第六十一章 金属町

    日本一直以来都是一个人口大国，而作为这个人口大国上的一颗明珠-东京更是一个承载了上千万人口的大都市。在这样一个国际化的大都市，由于人口众多，导致这个城市的住房一直都非常紧张。紧张到什么地步呢？你经常能够看到一家三口挤在不足20平米的房子，一室一厅，一厨一卫对于大多数东京人来说一直是一个奢望。不过好在日本人并不喜欢买房，他们大多数喜欢租房，这才让生活在这座城市的年轻人能够勉强维持生活。由于租房的人太多，导致租房的租金也在上涨，有点地方甚至于一个月的租金和一些小城市的一平米的房间差不多了。但是在这样的前提下，在东京的金属町却出现了一个奇怪的现象，那就是整个町的租金都十分的低廉。低廉到什么程度呢？一栋商业楼一年的租金和其他町的一个小店面一样。但是就算是这样，也鲜有人问津。

    至于为什么会出现这样一个现象，很多人住在金属町的居民都对此讳莫如深。显然他们在隐瞒着什么。

    不过这样的隐瞒反而让一些人感到非常好奇。所以有很多对此好奇还有一些实在供不起房租或者贪小便宜的人住到了金属町。但是自从这些人进入金属町之后，他们便变得奇怪起来，很多人开始害怕黑暗，对于床和壁橱之类的东西非常恐惧，不敢一个人呆在房间里。在后来这些人便消失了。好像从来没有出现过一样。他们的家人报警后来到他们居住的地方，却没有半点发现。慢慢的，越来越多的人神秘消失，渐渐地金属町成了一个都市传说。越来越多的人从哪里搬了出来。到现在金属町已经成了空城。

    随着事态的发展，日本政府也注意到了金属町的异样，他们派出了超人类协会的成员到金属町探寻，结果那些人一去不复返。这让日本政府着急了，刚好这时候日本警署有人站出来说可以解决这个事情，所以日本政府便委任他作为这个事件的执行者，让他全权处理。

    之后他便邀请了神盾局的专家来日本调查并解决这件事。

    邬成从藤田家出发后，由于藤田家虽然是在东京，但是并不在东京的市区，而是在里市区很远的郊区，所以邬成坐上了日本的新干线。新干线是日本的高速铁路系统，以“子弹列车“闻名。其于1964年10月1日东京奥运前夕开始通车营运，第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线。这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统。目前日本境内有8条新干线路线，均为纯客运服务，其中包含两条路线等级较低的“迷你新干线“。

    从新干线下车后，邬成打了一辆出租车，本来想要直接到金属町，但是当司机听到邬成想要去金属町时，死活不同意。