第100章：EA888
李凡愚这货现在的心情，就像是闯进了武侠世界。在悬崖上一脚踩上香蕉皮掉了下去，然后在崖底摔得半死不活的时候，出现了一个拿着秘籍的老爷爷。 少年啊，我这里有本第三代EA888涡轮增压发动机图纸。以后维护世界和平，雄起中国民族汽车的重任就交给你了！ 他欣喜若狂的将打印机中的A4纸拽了出来，拿起铅笔就开始将已深深印刻在脑海中的图纸复刻出来。 光是这六个部分的图纸，已经是庞杂的令人发指了。不过好在李凡愚之前在绘图这一方面还下了阵苦工，基础也还算扎实。他打开桌子上的台灯，一本一眼的画了起来。 墙上的挂钟滴答滴答的走着，直到窗子外面大黑，他才将将的把缸体部分的图纸画完。 放下铅笔，李凡愚起身。 坐得太久浑身麻木真是要命，他伸了个大大的懒腰，揉着发酸的肩膀走到了办公室的窗前。外面漆黑一片，看样子公司的员工都已经下班了。 正在这时，有人敲门：“弟，在吗？” 李凡愚被这突然的敲门声吓了一跳，赶紧回身开门将安宁请了进来。 “这都几点了，你怎么还没回去？”安宁看着李凡愚布满血丝的眼睛，有些担心的问到。 原来李凡愚这一画就画了六个多小时，现在已经是晚上九点多。 得到了Xapp之后李凡愚便打定了主意，对于这个神秘的东西不能让任何人知道。万一透露出去，自己肯定是要有大麻烦。所以即使是父母，对于Xapp的事情他也是三缄其口，只字未提。 所以即便是他这样不擅长说谎的人，事关Ｘａｐｐ时，也练得张口就胡诌了。 他揉了揉干涩的眼睛，糊弄道：“有个关于发动机的灵感，怕回头忘了就给画了下来，入里去倒是把时间给忘了、你怎么还没回去？” 安宁这才放下心来，点了点头。看见李凡愚在办公室里深夜未归，还以为他是为了实验室的事情忧心。 她从上衣的兜里掏出湿巾，凑过去给李凡愚擦了擦眼角：“工人们刚撤，这些天都是这个时候回去。你画了草图吗？给我看看，姐帮你参谋参谋。” “还说我呢，你这回去的也太晚了。这边儿太偏，工地上还什么人都有。你回去的太晚多不安全，一会儿我送你回去。” 李凡愚随手拿过一张图纸递了过去，恰好是最上面的一张缸体平面横剖图。 安宁见他苦熬到这个时候，以为是遇到了什么难点和阻碍。本想帮着他看看，提出一些自己的意见。 但是在看到图的那一刻，她震惊了。面前的这幅设计图，自己只能仰望，根本就没有指点的份儿。 剖析图上，已经极其详尽的规划了发动机缸体的规格尺寸和材质，就连一些细节方面，比如悬架位置也都已经是很完善的样子了、如果不是李凡愚亲口所说，安宁还以为这是哪个在产发动机的图纸！ 这根本就不是一张草图，而是看起来已经设计完备，并且可以直接付诸生产的完成品！ “这...这是你设计出来的？” “嗨，瞎画的。”李凡愚将手垫在后脑勺上，昂首望天。 安宁眉头一皱，斜着眼睛瞥了他一眼，幽幽道：“跟我都不说实话，你是拿我当你们学校的雏儿糊弄吗？”她拿起铅笔，在图纸上点了点。 那详尽的数据，要说是瞎画的，才真真是瞎话。 李凡愚被她幽怨的眼神盯着，感觉浑身都不自然了。他抓耳挠腮的干笑，看着一脸憨态，眯起的眼睛里，确实眼珠乱转。 “咳咳，其实我是一个天才。” 安宁定定的看了他一会儿，“好吧，我的天才弟弟。”她又仔仔细细的看了一遍图纸，越看越是心惊，有的设计概念，跟奔驰相比都不逞多让。很多环节，她甚至都看不透。 于是安宁在强压下心中的震撼后，变身成为了一个****版的好奇宝宝：“你这个气门位置这么布置，打算用什么传动结构来配套。” “额，本来这打算用摇臂。但是我感觉缸体这么设计曲轴轮肯定会和摇臂发生冲突，所以我打算给摇臂加上滚轴。” “那这个呢” “这个呢？” “还有这个！” ......李凡愚其实也还没来得及仔细的吃透这些技术，伴随着给安宁的讲解，他自己也在摸索着ＥＡ８８８的技术特点。 对于这款发动机，李凡愚在历史进程未改变之前，可以说是非常的出名。 但是其出名的原因，却不是它的优异的性能，而是它最大最大的缺点。 这款发动机装备了奥迪A4，A6以及大众迈腾，由于销量大市场占有率高，所以造成了那个时候很逗趣的一个现象。 这三款车的车主们后备箱常备一桶机油，几乎每一到两千公里就要加上一点儿。所以EA888坊间戏称——混合燃料发动机。 当然，这个混合燃料指的不是柴油和汽油，而是机油和汽油。 对于这一点，李凡愚之前也是虽不明但觉厉。随着安宁的刨根问底，李凡愚一点一点的将这款发动机的构造吃透，他才恍然大悟，解开了这个之前困扰过他的问题。 之所以烧机油，最大的原因竟然来自于——简配！ 所谓简配，就是将一些高成本的环节用低成本代替或干脆取消掉。来降低成本，增加利润和定价空间。 以前李凡愚在舅舅的修理铺中看到过给奥迪A4L换机油，所以对于这款EA888发动机还是有了解的。 通过将记忆中的EA888和现在图纸中的EA888相对比，李凡愚悲哀的发现，特么的奥迪根本就是坑爹的！ 拿A4来说，国外进口的标准轴距版才叫A4，国内轴距加长版叫A4L，这个L就是long加长的意思。 李凡愚现在兑换的这个图纸，就是进口标轴版。和记忆中的A4L发动机一对比，他发现居然多了几个结构。 MPI FSI双喷系统，IAGK，增压压力限制阀，旋转滑阀式冷却液泵。 这四项，那个时空国内生产的EA888身上，都不具备。 双喷系统，简单来说就是燃油系统根据发动机的状况，采取最适合的喷射模式。听着高大上，说白了就是提高燃油经济性的。 IAGK全称排气歧管集成缸盖，歧管就是将发动机缸体内燃烧后产生的废弃排出的通道，因为工作时热量大所以一般都是单独布置。而IAKG的布局，则是利用缸盖内的冷却液顺便为歧管降温。 至于增压压力限制阀，则是控制涡轮压力，保护发动机节气门的。 旋转阀式冷却液泵，也是为了提供更好的散热。 双喷系统被阉割，李凡愚可以理解；毕竟国情如此，国内的油品不好。有了这个东西可能会省油，但是也需要更高的汽油质量。本来加93号汽油就行的事儿，有了这个东西你就不得不加97号。省下的油量，都不一定能填补上两种标号汽油的差价。 但是IAGK，压力限制阀和旋转阀冷却液泵被阉割，这特么就是拿国人当大头啊！ 涡轮发动机的结构比较复杂，它的涡轮轴承部位以及用于确保真空泵运转的润滑部位，都决定了它比自然吸气发动机要消耗更多的机油。 而且增压带来的额外高温，必定会导致发动机中的机油劣化粘度下降，从而发生烧机油的现象。 把这三大件全都阉割了，不烧机油就他妈见鬼了！ 李凡愚拍了拍有点发闷的胸口；他喵的，幸亏X空间兑换的是未阉割版，不然等赶明儿真要是上市了，还不得让人喷死！ 奥迪，活该你丫这个时空就是一灯厂！