第一千一百八十六章 船型西瓜车

    这张帖子，原本是在秘境植物种植论坛发布。

    楼主是一位经常混迹在秘境进入者论坛和秘境植物论坛的资深人士。

    他帖子的内容非常长，每一种植物都配上了简单介绍，植物细节照片，种植方式，基本用途，干货足足，很具有参考价值。

    除此之外，在帖子的最前端，楼主还附上自己健身前个和健身后的对比照片。

    虽然这两张照片的脸被楼主自己马赛克掉了，但只从身材来看，两者就是天翻地覆的差异。

    健身前，满身肥rou颤悠悠。

    健身后，身材匀称，肌rou结实，手臂，腹部都有漂亮的肌rou线条。

    楼主为了这张介绍健身饮食和食物的帖子更具有科学性和权威性，还委托某个运动实验室，获得这些秘境健身植物的热量消耗数据，以及身体实验数据。

    这张帖子，随着楼主发布的内容越来越多，成为论坛热门，随后又被多方网站转载，竟成为许多家庭选购秘境植物的标准。

    而帖子里介绍的大碗花，波动网地瓜藤，船型西瓜车这些植物，完全秘境植物中热卖的爆款商品。

    这批健身植物，是林曾在育种学徒时期，研究城市健身植物相关资料后，用来应对系统考试的成果作品。

    当年为了完成城市考核，涉及到城市生活的方方面面的植物种子炼制基础资料，他都研究了一遍。

    如果现在给他一块土地，他也能设计出一个以特殊植物代替城市基础设施的小型城镇。

    当然，他这个能力，只是站在巨人的肩膀上，他所学的资料，全是异度世界育种师们一代又一代研究符文图纹的成果。

    完成考核之后，林曾就顺手将比较成功的健身植物种子，放进秘境空间，然后循环回收这些植物的茎叶，扩充种子数量。

    当时尚未进化成植物形态的炼制鼎炉，每种植物每一批出炉的种子不等，有些植物种子体积大，每一炉百余粒，有些植物种子体积小，每一炉数千粒。

    甚至像室内爬藤绿叶菜，种子颗粒很小，林曾每次炼制，多个炉位同时开工，又有绘纹师提供的纸质符纹，不到二十分钟时间就能出炉万余粒种子。

    这还是晋升育种者之前的数据，等炼制鼎炉植物化后，如果火力全开，育种池同时炼制爬藤绿叶菜种子，一次能出炉近五万粒。

    目前，社会上价格始终居高不下的植物种子，通常都是每一炉产出种子数量少的植物品种。

    而在普通民众中普及率较高秘境植物，它们大多数是种子颗粒小，一次出炉量多，一星绘纹师提供的纸质符纹能够炼制的品种。

    在林曾炼制鼎炉植物化后，他能炼制的种子数量增加。

    能够买到种子的种植者也变多，但是，林曾毕竟独木难支，所以秘境植物种子的价格一直居高不下。

    就算普通的家庭植物种子，价格也不比许多高端科技产品低。

    其实，健身植物倒是他平常经常炼制的植物种类。

    原因之一是这批植物种子颗粒较小，一次能炼制多批。还有健身植物能给城市居民带来轻松的锻炼机会，改善体质，增强体魄。

    当然，还有最后一个原因，健身植物的售价更高。

    无论是金钱还是晶源体，人们似乎觉得在健身植物上的投入，更为舍得。

    有些家庭花费数千元给家里种植一片草莓墙，或许会犹豫不决，觉得没有必要。可是，放到健身植物上，对比一下健身房的收费，健身器材的价格，就会觉得健身植物的开销并不特别突显。

    林曾对这波健身植物的印象很深，因为上次去地面的时候，就有看到有人在坐在船型西瓜车里，行驶在非机动车道上。

    船型西瓜车炼制完成之后，林曾的那次城市育种考核获得了优秀的成绩。

    因为这种植物的属性非常全面，具有健身交通两方面特性。

    它既能帮助驾驶者完成合适的运动量，也是两栖的交通工具，舒适性和速度都不算很差，在植物寿命和生长速度上，都有不错的表现。

    既拥有自行车的节能特点，也具有电动车的速度，更具有汽车的舒适性，高韧性的西瓜藤，又能有力的保护船型西瓜车内驾驶者，可以说是非常适合城市普及交通植物。

    打个比方，去年清河市突降暴雨，城市排水出现问题，肮脏的河水没过行人的腰际，汽车，电动车这些交通工具完全失去作用，自行车而是歇一边去了。

    许多街道大水弥漫，市民被困家中，车库完全被污水淹没，甚至连银行的保险柜都惨遭灾难。

    就在当天，一条新闻火爆全国。

    清河市的一位新闻记者，与异度公司关系不错，想着平日缺乏锻炼，单位距离家也就电动车二十分钟的距离，便通过内部关系买了一粒船型西瓜车，把自己家淘汰在阳台的老自行车改装成植物船型人力西瓜车。

    这场连绵数日的暴雨，可谓让船型西瓜车一战成名。

    这位记者坐在自家的船型西瓜车中，以电动车般的速度，行驶在清河市被大水淹没的大街小巷中，不仅帮助消防员运输物资，抢救被困群众，还获得许多一线的照片资料。

    坐在遮雨效果极佳的西瓜藤蔓中，连衣角都没沾上雨，只有在探出西瓜藤包裹的藤蔓时，才被雨淋到。

    当时，这位记者拍到的一张照片，到如今依然被人到处转载。

    照片是一片污黄污黄的水，淹没了清河市中心民和街道的地面，十多辆船型西瓜车组成绿色藤蔓车阵，一往无前，向市民被困的方向驶去。

    这些都是清河市家中拥有船型西瓜车的民众，自发组成了救助队伍。

    虽然船型西瓜车是单人小型交通工具，仅能承载两个成人，但是这些船型西瓜车的车主们，还是拼劲全力，将政府部门发放的救助水源和食物，送到民和街道被困的居民手中。

    一个车主精疲力尽之后，就将船型西瓜车借用给在抢险救灾的官兵。

    那场大暴雨，清河市千余辆船型西瓜车，通过网络媒体，给华国乃至世界留下了极为深刻的印象。

    从那次数百年难得一遇的大暴雨之后，清河市开始注重城市地下排水系统的修建工作。

    而名声大振的船型西瓜车，也成为警察，消防，军队这些部门采购的交通工具之一。

    许多华国市民，也将其列为城市交通的首选。

    不堵车，还能建设，水陆两栖，在灾难前拥有不错的机动性，还比汽车便宜，买一辆放在家里以防万一，谁会嫌弃。